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全球最吸金的9大共享经济模式
更新日期:2018-04-17    |    阅读次数:427


         《第三次工业革命》的作者杰里米·里夫金认为,协同共享是一种新的经济模式,数十亿人既是生产者也是消费者,在互联网上共享能源、信息和实物,所有权被使用权代替,“交换价值”被“共享价值”代替,人类进入“共享经济”新纪元。

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        全球顶级战略管理咨询公司罗兰贝格2016年底发布共享经济报告指出,至2018年,全球共享经济规模有望达到5200亿美元(约36000亿人民币)。

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全球共享经济规模&独角兽企业名单:

        其中,中国已经形成625亿美元(约4300亿人民币)的共享经济市场,并保持54%的高速增长,到2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元(约15800亿人民币),在全球经济中的占比由33%提升至44%,成为领军力量。

        根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国分享经济发展报告2017》,2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%。到“十三五”期末,共享经济在中国GDP中的占比将会超过10%。


2016年中国分享经济重点领域市场规模

       在国外做得较好的如:共享车Uber,共享空间Airbnb,技能分享Taskrabbit,共享资金价值Zopa(全球第一家P2P网贷公司)等等。

在当下的中国,共享租车、共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享篮球……共享经济正在成为大众关注的焦点,资本追逐的宠儿。

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共享出行

     主要有共享租车、共享驾乘、共享自行车、共享停车位四种类型。

      罗兰贝格认为,目前中国的社会车辆的平均闲置时间约95%,大量运力未被激活。汽车共享出行作为需求最迫切、行业成熟度最高的领域,理应成为中国发展共享经济的率先切入点。比较突出的滴滴打车,以及准备全面运营的高德顺风车。

       除了共享汽车,中国的共享自行车市场可谓打得正热。以摩拜、ofo为首的约15-20家共享单车品牌共同组成了“彩虹家族”。支付宝不久前正式宣布,ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜等共享单车品牌(摩拜除外)与蚂蚁金服达成合作。4月29日起,用户通过支付宝的扫一扫,就可解锁这些品牌的共享单车。

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共享空间

        空间是无处不在的资源,但它有着明确属性特征,主要包括共享住宿空间、共享宠物空间及共享办公场所空间三种产品形态。

       拼租房屋似乎是目前绝大多数人选择的一种“共享”模式,通过房屋资源的共享来均摊生活成本,在保证私人隐私空间的基础上,还可以进行友情、人脉资源以及彼此之间知识的共享。尤其是北上广深一线城市,在高房价的压力下,共享房屋成为刚毕业、甚至已工作数年的人群的最佳选择。包括现在流行的共享厨房,共享健身房都属于共享空间类型。

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共享金融

      金融与互联网模式相互渗透,促使金融的共享经济需求诞生,主要有P2P网贷模式与众筹模式。

      有人预测,到2020年,共享金融将发展出丰富的生态圈,细分出巨量业务,总规模将达到数以万亿元计;更有人大胆地预测,未来有一天银行会消失一大部分,作为专业的金融本身也会消失大半,金融会随时附着在各种商业活动中,随时解决金融问题,发挥金融功能。

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共享美食

       国内从2014年开始,爱大厨、好厨师、烧饭饭等应用软件已纷纷上线。“回家吃饭”利用社区内闲暇中年人的烹饪能力共享家庭厨师,将菜肴以外卖的形式送到办公场所,类似于邻里“搭伙吃饭”的模式,比餐馆的价格更便宜,菜式更丰富,也更安全。

       通过这些第三方平台,好手艺的大厨们可以充分发挥自己的特长,在闲暇之余为他人提供高品质的美食,同时,也可以获得收入。把自己的闲暇和才华分享给他人,创造了意想不到的价值。

5

共享医疗健康

      在医疗健身平台上,患者只要有需求就可以通过移动应用来预约医生,公司会从签约医生中挑选一位与患者达成1对1连接,并在2小时内提供上门服务。

      这些对于没有时间在医生办公室排队的患者来说意义重大,可以节省时间和精力,享受定制化医疗服务;对于医生而言,也可以额外地获得一些收入。

6

共享公共资源

      共享资源的目标是建立一个大家可以共享Wifi的网络,手机、平板等设备安装后每台设备都变成一个Wifi热点,同时相互连接就形成一个庞大的Wifi网络,

      公共资源的共享让众多分散的用户与数据瞬间成了可利用的资源,同时又不会造成资源的过剩, 让资源的分配更均匀。

7

共享知识教育

      国外的Ted、国内的网易公开课,都是典型的知识共享平台。

      中国的果壳推出了知识分享产品——在行&分答,将知识分享从线上引到线下。

       每个人都可能是一个领域的专家,让这些专家将自己的经验和知识与他人不仅在线上而且在线下进行1对1的分享,可达到更好效果。

       对于知识共享的未来,知乎一直在朝着“知识变现”、“内容付费”等方面进行探索。

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共享任务服务

      帮助别人完成任务或提供各种服务。人们在网站上发布工作内容,然后别人可以领取任务,完成任务后获得相应的报酬,美国的TaskRabbit、中国的威客都是这样的企业。

      从发布任务者的角度来说, 成本低、解决速度快,而接受任务的人则可以赚些外快。这种模式下,公司也将会更“轻”更扁平。

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共享物品

       在共享物品这种模式下, 降低了供给和需求两方的成本,大大提升了资源对接和配置的效率。这不仅体现在金钱成本上,还体现在时间成本上。例如现在很火的共享移动充电宝,共享玩具等等


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 以上就是全球最吸金的九大共享经济模式,下一个万亿级市场 

 为什么说共享经济是一个好模式,是一个向善的模式?

 你可以告诉他以下三点:

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成本低

        再举一个跟车子有关的例子。租车领域在国内我们都知道神州租车,这是典型的传统租车公司,他们会向汽车厂商购置一批车辆,编制在自己的租车公司上,然后再租一块地皮来停放这些车辆,同时为了做好C端的服务,神州还要在各个城市建立线下的网点提供服务。这些都是所谓的成本不论是时间成本还是资金成本,所以我们在神州租车上租到的车会很贵很贵。

       

         再说一家公司叫PP租车,他们的模式是一种共享经济的模式,他们没有线下的门店,没有自购车辆,只是一个撮合平台,车子都来自于社会上的车主,没有购置车辆、没有停车场的费用,让用户在PP租车上的成本急剧下降,所以PP租车上的价格会比神州租车便宜很多。


2

建立连接

        在11年12年的时候,大家可能都记得百团大战这个东西,那会儿因为团购的搭建门槛很低,所以数以千家的团购网站都上线了,然而很快这些网站就一批批的倒下了,有人说是BAT资金雄厚,小商家干不过他们。

      

       但我认为有一个很大原因是这些平台都没有与用户产生一次“连接”。他们只是作为一个线上的平台,让用户通过价享受服务或买到东西的一次交易,你与平台,平台与商家,你与商家之间不过是一次金钱交易而已。所以就会出现这家平台优惠力度大,消费者就去这个平台,那家平台钱少就注册一个他家的。根本形成不了所谓的用户粘性。

      

       在看共享经济,他让用户与用户直接连接,就像我讲的那个故事一样,他们在共享的过程中,相互了解和认识,成为了一种认识陌生人的方式。其实我也是一个顺风车车主,我在顺路带别人出行的时候,有时候真的会忘记这是一次金钱交易,而沉浸在两个人在路上,聊聊天读过的一段路程。

       

      曾经Airbnb做过一次调查,调查发现,人们在选择租房的时候会选择那个房主与自己有共同爱好的,这点是不是很有趣,不过也很合乎情理,平台让人们相互连接,兴趣与爱好更是给这个连接加了一把锁,如果许多人通过你这个平台相识,想一想他们会不会从而喜欢这个平台带给他们的不一样生活呢?这就产生了一种无形的连接。


3

可持续性

      我们都知道北京的道路很拥挤,汽车保有量很高,每天往返通州的车子队伍排的很长,但不知道大家有没有注意过,这些车子里很少有能把座位坐满的,基本就是一两个人,剩下的座位就是所谓的闲置资源了。

      

      如果我们都利用共享经济的方式出行的话,那么这些空座位就会被合理的利用起来,发挥他们的价值。同时这样的出行方式,如果成为了一种习惯,人们的上下班的出行需求被满足了,会不会汽车增长量就会有所放缓,这正是让人们放弃创造资源,而转向重复利用现有资源的方式。

        

      这种共享经济的出行方式无论对中国,还是对于世界都是一种非常环保与可持续性发展的方式。

        最后用一句“伟人”的话结束今天的分享。eBay的创始人皮埃尔·奥米迪亚说过一段话“我们不必刻意制定价值观,我们的社区已经形成了自己的价值观。我们需要与它协调一致,否则就不会有什么作用。”

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